Śląsk, 24/7
Pomoc drogowa 24h. Najpierw próbujemy na miejscu, laweta dopiero, gdy trzeba.
Odpalanie, koło, paliwo, wyciąganie z rowu. Jeden numer przez całą dobę, odbiera kierowca, który do Ciebie jedzie.

Co robimy bez holowania
Połowa telefonów kończy się bez lawety. Auto rusza po odpaleniu z zewnętrznego zasilania, koło idzie na zapas, a brak paliwa załatwia kanister. Dlatego przez telefon pytamy najpierw, co się stało, a nie od razu dokąd wieźć.
Awaryjne odpalanie samochodu
Rozładowany akumulator po nocy z włączonymi światłami, po tygodniu na parkingu przy lotnisku w Pyrzowicach, po mrozie. Podłączamy zasilanie, uruchamiamy i mierzymy napięcie ładowania. Jeśli alternator nie ładuje (jak w opinii Pana Martina z grudnia 2025), mówimy to od razu i proponujemy dowóz do warsztatu, zamiast zostawić Cię na następnym skrzyżowaniu.
Wymiana koła na drodze
Kapeć na DK 94 albo DK 79, zapieczone śruby, brak klucza do sekretek, lewarek, który nie wchodzi pod obniżone auto. Mamy klucz udarowy i podnośnik. Warunek: koło zapasowe albo dojazdówka w bagażniku. Bez nich ładujemy auto na platformę i wieziemy do wulkanizacji.
Dowóz paliwa
Przywozimy paliwo w kanistrze, tyle, żeby dojechać do stacji. Podaj przez telefon, czy benzyna, czy diesel. Na A1 i A4 zatrzymaj się na pasie awaryjnym jak najbliżej bariery, włącz awaryjne, załóż kamizelkę i wyjdź za barierę.
Wyciąganie z rowu i z pobocza
Zimą na DK 11 pod Tarnowskimi Górami i na drogach przez lasy koło Kalet auta lądują w rowie po jednym poślizgu. Wyciągamy wyciągarką z platformy, sprawdzamy, czy nic nie cieknie i czy koła nie są skrzywione. Jeśli auto nadaje się do jazdy, jedziesz dalej. Jeśli nie, zostaje na platformie i jedzie z nami.
Kiedy od razu laweta
- po kolizji, gdy uszkodzony jest przód, zawieszenie albo wycieka płyn;
- zerwany pasek rozrządu, zatarty silnik, skrzynia bez biegów;
- auto na autostradzie, którego nie da się bezpiecznie naprawić na pasie awaryjnym;
- gdy sam wolisz, żeby auto od razu pojechało do warsztatu.
Szczegóły holowania i to, co dzieje się na platformie: laweta i holowanie.
Co powiedzieć przez telefon
- gdzie stoisz: adres, nazwa węzła albo numer słupka na autostradzie (jeśli nie wiesz, użyj przycisku „Wyślij lokalizację”);
- marka i model, czy auto odpala, czy koła się kręcą;
- ile osób jest w aucie (zabieramy do 6);
- dokąd ma jechać, jeśli naprawa na miejscu się nie uda.


Z opinii: alternator, kapeć, telefon o 22
Szybciej i w lepszej atmosferze się nie dało. Samochód zawiódł mnie w najmniej oczekiwanym momencie, za to Pan Krzysztof nie zawiódł wcale. Alternator do wymiany, ale jak miałbym wzywać kiedyś ponownie lawetę to tylko tą.
Złapałem kapcia, koło nie chciało zejść, laweta przyjechała szybko, wymiana poszła sprawnie mimo że koło nie chciało dać za wygraną. Polecam z czystym sumieniem.
Szybko sprawnie i fachowo. Kierowca odebrał samochód o 22 i sam go odstawił wskazane miejsce. Bardzo dobry kontakt oby więcej takich fachowców.
Zadzwoniłem po pomoc do odholowania auta na warsztat. Odebrał Pan i poinformował mnie że jak tylko skończy poprzednie zlecenie podejmie moje zlecenie. Przyjechał nieco wcześniej niż przewidywał. Załadował auto i dostarczył na warsztat. Zero problemów miła obsługa. Elastyczność godzin dzwoniłem dosyć późno. Jestem zadowolony. Poleciłem koledze który skorzystał.
Wszystkie 217 opinii przeczytasz na wizytówce Google. Więcej cytatów z konkretami: opinie.
Pytania, które słyszymy przez telefon
Auto nie odpala, akumulator padł. Przyjedziecie tylko odpalić?
Mam kapcia, ale nie mam koła zapasowego. Co wtedy?
Zabrakło mi paliwa na A1. Ile paliwa przywozicie?
Wjechałem w rów. Wyciągniecie mnie?
Ile to kosztuje?
Nie wiesz, czy to na lawetę? Zadzwoń, powiemy przez telefon.
880 880 019